Tesla kulutab vale rattageomeetria korral rehvi siseserva kiiresti. Selgitame, millal 3D sillastend on vajalik ja kuidas Teslat õigesti mõõdetakse.

Tesla kliimaseade ei ole ainult suvine jahuti: soojuspumbaga autos sõltub sellest ka talvine küte. Selgitame levinumaid rikkeid ja hooldust.

Tesla pidurid kuluvad vähe, kuid soolased teed söövad kettaid ja sadulaid. Selgitame märke, hooldust ja seda, millal klotsid ja kettad vahetada.

Praktiline juhend Soome Tesla omanikule: milline praam valida, kuidas sadamast Peetrisse jõuda, mida kaasa võtta ja kuidas hoolduse jaoks ühe päeva visiit planeerida.

Tesla kõrgepingeaku ei vaja omaniku hooldust, kuid harjumused määravad selle eluea. Kuidas laadida LFP- ja nikkelakut, millal kiirlaadida ja mida töökojas kontrollida.

Miks Model S väljasõitvad ja Model 3 ning Model Y lamedad käepidemed rikki lähevad, mida teha jäätunud käepidemega ja millal piisab remondist.

Soome statistika järgi kukub ligi 60 % nelja-aastastest Teslatest esimesel ülevaatusel läbi. Millised puudused leitakse ja mida enne ülevaatust kontrollida.

Jäätunud käepidemed, raamita aknad, kinni külmunud laadimiskaabel, rehvid ja teesool: mida Tesla talvel vajab ja mida enne külmi töökojas kontrollida.

Mida arvestada Tesla kereremondil pärast avariid: materjalid, kõrgepingeaku ohutus, kahjuteade, vajalikud andmed ja kindlustusjuhtumi lahendamine otse kindlustusega.

Millal Tesla tuuleklaasi kivitäket saab parandada, miks vahetuse järel tuleb kaamerad kalibreerida, mida teha klaasipuhastite soojendusega ja kuidas toimib kindlustus.

Kust tulevad Tesla vedrustuse koputused ja kriuksumine, mis on Model 3 ja Model Y tüüpilised kulumiskohad ning mida teha, kui Model S või X õhkvedrustus lekib.

Elektriauto aku talvel annab vähem võimsust ja laeb aeglasemalt. Kuidas Tesla akut eelsoojendada, mida tähendab lumehelves ja millal on tegu rikkega.