{"id":11438,"date":"2026-09-24T20:07:47","date_gmt":"2026-09-24T20:07:47","guid":{"rendered":"https:\/\/servicemode.ee\/teslan-huollon-hinta-mista-kulut-koostuvat\/"},"modified":"2026-09-24T20:07:48","modified_gmt":"2026-09-24T20:07:48","slug":"tesla-huolto-hinta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/tesla-huolto-hinta\/","title":{"rendered":"Teslan huollon hinta: mist\u00e4 kulut koostuvat"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Paljonko maksaa Tesla huolto? Hinta on yleens\u00e4 pienempi kuin polttomoottoriautossa, koska \u00f6ljy\u00e4, sytytystulppia tai polttoainesuodattimia ei tarvitse vaihtaa. ServiceMode-hinnastossa Teslan huolto alkaa 60 eurosta, korjausty\u00f6t 80 eurosta ja diagnostiikka 150 eurosta. Hinnat ovat alkaen-hintoja, eiv\u00e4tk\u00e4 ne sis\u00e4ll\u00e4 arvonlis\u00e4veroa. Lopullinen summa riippuu siit\u00e4, mit\u00e4 autosi oikeasti tarvitsee.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alla kerromme, mist\u00e4 lasku koostuu, mit\u00e4 toimenpiteit\u00e4 Teslalle tulee tavallisesti vuoden aikana ja miten Teslan huollon hinta pysyy ennakoitavana niin, ettei lasku tule yll\u00e4tyksen\u00e4, vaikka ajaisit Suomesta Tallinnaan.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tesla huolto: hinta verrattuna polttomoottoriautoon<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Teslan <a href=\"https:\/\/www.tesla.com\/fi_fi\/support\/vehicle-maintenance\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tukisivun<\/a> mukaan Tesla ei tarvitse perinteisi\u00e4 \u00f6ljynvaihtoja, polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4n huoltoa, sytytystulppien vaihtoja eik\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6mittauksia. My\u00f6s jarrupaloja vaihdetaan harvoin, koska regeneratiivinen jarrutus hoitaa suuren osan jarrutuksesta. Jo t\u00e4m\u00e4 pudottaa laskusta useita rivej\u00e4, jotka toistuvat bensa- tai dieselauton huollossa joka vuosi.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e4ljelle j\u00e4\u00e4v\u00e4t aikaan sidotut toimenpiteet: jarrunesteen tarkistus 4 vuoden v\u00e4lein, sis\u00e4ilmansuodattimen vaihto 2 vuoden v\u00e4lein, pyyhkimien sulat vuosittain ja renkaiden paikanvaihto 10 000 kilometrin v\u00e4lein. Suolatuilla teill\u00e4 mukaan tulee jarrusatuloiden puhdistus ja voitelu kerran vuodessa. Tarkemmin kerromme niist\u00e4 artikkelissa <a href=\"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/tesla-huoltovali\/\">Tesla huoltov\u00e4li<\/a>.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mist\u00e4 Teslan huollon hinta koostuu<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jokainen huoltolasku koostuu kolmesta osasta: ty\u00f6st\u00e4, varaosista ja lis\u00e4t\u00f6ist\u00e4, jotka selvi\u00e4v\u00e4t auton tarkastuksessa. Hinnaston alkaen-hinta kuvaa ty\u00f6t\u00e4 yksinkertaisimmassa tapauksessa. Jos kiinnitys on ruosteessa, osa on juuttunut tai jotain pit\u00e4\u00e4 vaihtaa, ty\u00f6 vie enemm\u00e4n aikaa ja varaosan hinta tulee lis\u00e4ksi.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00e4yt\u00e4mme alkuper\u00e4isi\u00e4 Tesla-varaosia ja ty\u00f6skentelemme Tesla Servicen protokollien mukaan. Suodattimet, pyyhkimet, jarrupalat ja -levyt ovat kuluvia osia, joiden hinta riippuu mallista ja vuosimallista, joten tarkan summan antaa vasta kyseinen auto. Model S:n ja Model X:n osat eroavat Model 3:n ja Model Y:n osista, joten Teslan huollon hinta vaihtelee my\u00f6s malleittain.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">ServiceMode-hinnasto: huolto ja yleisimm\u00e4t ty\u00f6t<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alla ovat hinnastomme alkaen-hinnat t\u00f6ille, joita Teslan huollossa tulee useimmin vastaan. Kaikki hinnat ovat ilman arvonlis\u00e4veroa:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tesla-huolto alkaen 60 \u20ac<\/li>\n\n\n<li>Teslan korjausty\u00f6t alkaen 80 \u20ac<\/li>\n\n\n<li>jarrupalojen ja -levyjen vaihto alkaen 80 \u20ac<\/li>\n\n\n<li>3D-py\u00f6r\u00e4nsuuntaus alkaen 100 \u20ac<\/li>\n\n\n<li>alennusvaihteen \u00f6ljynvaihto alkaen 100 \u20ac<\/li>\n\n\n<li>diagnostiikka ja s\u00e4hk\u00f6ty\u00f6t alkaen 150 \u20ac<\/li>\n\n\n<li>vikakoodien luku ja nollaus alkaen 150 \u20ac<\/li>\n\n\n<li>ilmastoinnin t\u00e4ytt\u00f6 alkaen 250 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Koko hinnaston l\u00f6yd\u00e4t <a href=\"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/hinnasto\/\">hinnastosivulta<\/a>. Alkaen-hinta on l\u00e4ht\u00f6hinta: lopullinen summa riippuu autosta, ty\u00f6n laajuudesta ja tarvittavista varaosista. Jos auto tarvitsee enemm\u00e4n, pyyd\u00e4 tarjous ennen ty\u00f6n aloittamista.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/DSC_0625-1024x683.jpg\" alt=\"ServiceModen musta Model 3 sivulta, Tesla huolto hinta alkaen 60 euroa\" class=\"wp-image-10999\" srcset=\"https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/DSC_0625-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/DSC_0625-300x200.jpg 300w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/DSC_0625-768x512.jpg 768w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/DSC_0625-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/DSC_0625-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/DSC_0625-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mit\u00e4 Tesla tavallisesti tarvitsee vuodessa<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Suomessa ja Virossa ajettavalle Teslalle yksi huoltok\u00e4ynti vuodessa on j\u00e4rkev\u00e4, koska suolatut tiet vaativat jarrusatuloiden puhdistuksen ja voitelun. Samalla k\u00e4ynnill\u00e4 vaihdetaan pyyhkimien sulat ja joka toinen vuosi my\u00f6s sis\u00e4ilmansuodatin. Jarrunesteen testi tulee nelj\u00e4n vuoden v\u00e4lein.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jos vaihdat kes\u00e4- ja talvirenkaat kahdesti vuodessa, se on hyv\u00e4 hetki my\u00f6s renkaiden paikanvaihtoon. Py\u00f6r\u00e4nsuuntaus kannattaa tehd\u00e4 uusien renkaiden asennuksen j\u00e4lkeen tai silloin, kun rengas kuluu ep\u00e4tasaisesti. N\u00e4in Teslan huollon hinta jakautuu useisiin pieniin toimenpiteisiin eik\u00e4 yhteen isoon laskuun.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nelj\u00e4n vuoden jaksossa rytmi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4lt\u00e4: joka vuosi jarrusatulat ja pyyhkimet, joka toinen vuosi lis\u00e4ksi sis\u00e4ilmansuodatin ja nelj\u00e4nten\u00e4 vuonna jarrunesteen testi. Vanhemmissa autoissa ilman l\u00e4mp\u00f6pumppua tulee lis\u00e4ksi ilmastoinnin kuivauspussin vaihto: vuosien 2012\u20132020 Model S 2 vuoden, vuosien 2015\u20132020 Model X 4 vuoden ja vuosien 2017\u20132023 l\u00e4mp\u00f6pumputon Model 3 6 vuoden v\u00e4lein.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mik\u00e4 tekee vuodesta kalliimman<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Suurin osa yll\u00e4tt\u00e4vist\u00e4 kuluista ei johdu m\u00e4\u00e4r\u00e4aikaishuollosta vaan kulumisesta ja talvesta. Tavallisin esimerkki ovat jarrut: koska Tesla k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 mekaanisia jarruja v\u00e4h\u00e4n, levyt voivat ruostua ja satulat jumittua ennen kuin palat ehtiv\u00e4t kulua. Silloin palat ja levyt on vaihdettava, mik\u00e4 nostaa Teslan huollon hintaa enemm\u00e4n kuin ajoissa tehty puhdistus.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toinen esimerkki on ilmastointi. Kylm\u00e4aine ei kulu, joten heikentynyt j\u00e4\u00e4hdytys viittaa vuotoon, joka pit\u00e4\u00e4 l\u00f6yt\u00e4\u00e4 ennen t\u00e4ytt\u00f6\u00e4. Kolmas ovat viat, jotka auto n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 varoituksena: mit\u00e4 pidemp\u00e4\u00e4n varoitusta ohittaa, sit\u00e4 suuremmaksi vika voi kasvaa.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kuluviksi osiksi Tesla laskee my\u00f6s pienj\u00e4nniteakun, nesteet ja kylm\u00e4aineet. Niit\u00e4 ei vaihdeta kalenterin vaan kunnon mukaan, joten niiden tarkistus kannattaa liitt\u00e4\u00e4 vuosittaiseen k\u00e4yntiin. N\u00e4in akun tai ilmastoinnin ongelma ei yll\u00e4t\u00e4 pakkasviikolla.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/MG_1590-1024x683.jpg\" alt=\"Jarrusatula ja levy nostimella, jarrut vaikuttavat Teslan huollon hintaan\" class=\"wp-image-8545\" srcset=\"https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/MG_1590-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/MG_1590-300x200.jpg 300w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/MG_1590-768x512.jpg 768w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/MG_1590-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/MG_1590-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/MG_1590-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">N\u00e4in pid\u00e4t Teslan huoltokulut ennakoitavina<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pienill\u00e4 askelilla Teslan huollon hinta pysyy kurissa ja ison laskun todenn\u00e4k\u00f6isyys pienenee selv\u00e4sti:<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Katso ennen k\u00e4ynti\u00e4 kosketusn\u00e4yt\u00f6lt\u00e4 huoltoyhteenveto (Hallintalaitteet &gt; Huolto &gt; Huolto) ja kirjaa kaikki varoitukset yl\u00f6s.<\/li>\n\n\n<li>Kuvaile ongelma mahdollisimman tarkasti: milloin se ilmenee, mill\u00e4 nopeudella ja millainen \u00e4\u00e4ni tai tuntuma siihen liittyy.<\/li>\n\n\n<li>Sovi, ett\u00e4 lis\u00e4ty\u00f6t tehd\u00e4\u00e4n vasta hyv\u00e4ksynt\u00e4si ja tarjouksen j\u00e4lkeen.<\/li>\n\n\n<li>\u00c4l\u00e4 lykk\u00e4\u00e4 jarruhuoltoa: talven j\u00e4lkeen tehty puhdistus on halvempi kuin ruosteisten levyjen vaihto.<\/li>\n\n\n<li>S\u00e4ilyt\u00e4 laskut ja pyyd\u00e4 kirjaamaan toimenpide huoltoyhteenvetoon, se auttaa my\u00f6s autoa myyt\u00e4ess\u00e4.<\/li>\n<\/ol>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Diagnostiikka: milloin se s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 rahaa<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kun n\u00e4yt\u00f6lle tulee vikailmoitus tai auto k\u00e4ytt\u00e4ytyy oudosti, kannattaa aloittaa diagnostiikasta. Vikakoodien luku ja nollaus alkaa hinnastossamme 150 eurosta. Lisensoidulla Teslan diagnostiikkalaitteella Toolbox 3 n\u00e4emme, mik\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4 vian aiheutti ja onko se vakava, eik\u00e4 osia tarvitse vaihtaa kokeilemalla.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diagnostiikka vaikuttaa suoraan siihen, mik\u00e4 Teslan huollon hinta lopulta on: juuri ilman diagnoosia vaihdetut osat tekev\u00e4t korjauksesta kalleimman. Lis\u00e4\u00e4 diagnostiikasta ja vikakoodeista artikkelissa <a href=\"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/tesla-vikakoodit\/\">Tesla vikakoodit<\/a>.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/0x0-Service_Tech_WEB-1024x683.jpg\" alt=\"Teknikko kannettavan tietokoneen kanssa Teslan sis&#xE4;ll&#xE4; diagnostiikassa\" class=\"wp-image-9619\" srcset=\"https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/0x0-Service_Tech_WEB-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/0x0-Service_Tech_WEB-300x200.jpg 300w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/0x0-Service_Tech_WEB-768x512.jpg 768w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/0x0-Service_Tech_WEB-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/0x0-Service_Tech_WEB-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/0x0-Service_Tech_WEB-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Paljonko Tesla huolto maksaa vuodessa?<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kiinte\u00e4\u00e4 vuosipakettia ei ole, sill\u00e4 Teslan huollon hinta riippuu siit\u00e4, mit\u00e4 auto tarvitsee. Hinnastossamme huolto alkaa 60 eurosta ilman arvonlis\u00e4veroa. Lopullinen summa riippuu siit\u00e4, mit\u00e4 toimenpiteit\u00e4 ja varaosia auto kyseisen\u00e4 vuonna tarvitsee ja paljastaako tarkastus kuluvien osien vaihtotarpeen.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4tk\u00f6 hinnaston hinnat arvonlis\u00e4veron?<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eiv\u00e4t. ServiceMode-hinnaston hinnat ovat ilman arvonlis\u00e4veroa, ja vero lis\u00e4t\u00e4\u00e4n laskuun. Hinnasto n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 l\u00e4ht\u00f6hinnan, ja lopullinen lasku riippuu tehdyist\u00e4 t\u00f6ist\u00e4 ja k\u00e4ytetyist\u00e4 varaosista.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Onko Teslan huolto halvempaa kuin bensa-auton?<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yleens\u00e4 on, koska Tesla ei tarvitse \u00f6ljynvaihtoa, sytytystulppia eik\u00e4 polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4n huoltoa, ja jarrupalat kuluvat hitaasti. Talvella ruostuvat jarrut ja kuluvat osat voivat kuitenkin nostaa my\u00f6s Teslan huollon hintaa, jos niit\u00e4 ei hoideta ajoissa.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Miksi hinnastossa on vain alkaen-hintoja?<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Koska sama ty\u00f6 vie eri malleissa ja eri kuntoisissa autoissa eri ajan. Ruosteiset kiinnitykset, lis\u00e4varaosat tai piilev\u00e4t viat muuttavat summaa. Tarkan hinnan voimme kertoa auton tarkastuksen j\u00e4lkeen.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Haluatko tiet\u00e4\u00e4, mik\u00e4 on juuri sinun autosi Teslan huollon hinta? Varaa aika tai pyyd\u00e4 tarjous: soita +372 5851 0695, kirjoita info@servicemode.ee tai k\u00e4yt\u00e4 <a href=\"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/yhteystiedot\/\">yhteydenottolomaketta<\/a>. Olemme Peetriss\u00e4 osoitteessa T\u00e4hnase 1, noin 5 minuutin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 Tallinnan lentoasemalta, avoinna ma\u2013pe klo 9\u201318.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit\u00e4 Teslan huolto oikeasti maksaa, mist\u00e4 lasku koostuu ja miten vuosittaiset huoltokulut pysyv\u00e4t ennakoitavina my\u00f6s Suomesta tultaessa.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11002,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[288],"tags":[],"class_list":["post-11438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogi"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11438"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11438\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11439,"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11438\/revisions\/11439"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}