{"id":11417,"date":"2026-09-24T20:04:29","date_gmt":"2026-09-24T20:04:29","guid":{"rendered":"https:\/\/servicemode.ee\/tesla-akkutakuu-mita-se-kattaa-ja-mita-takuun-jalkeen\/"},"modified":"2026-09-24T20:12:12","modified_gmt":"2026-09-24T20:12:12","slug":"tesla-akkutakuu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/tesla-akkutakuu\/","title":{"rendered":"Tesla akkutakuu: mit\u00e4 se kattaa ja mit\u00e4 takuun j\u00e4lkeen"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tesla akkutakuu on Euroopassa voimassa 8 vuotta ja mallista riippuen 160 000, 192 000 tai 240 000 km, ja sin\u00e4 aikana akun kapasiteetin on s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 70 prosentissa. Takuu kattaa korkeaj\u00e4nniteakun ja voimansiirtoyksik\u00f6n viat, mutta ei kolaria, tulvaa eik\u00e4 normaalia ik\u00e4\u00e4ntymist\u00e4. Kun takuu on p\u00e4\u00e4ttynyt, rikkin\u00e4inen akku ei viel\u00e4 tarkoita uuden akun ostamista: monet viat voi korjata.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa k\u00e4ymme l\u00e4pi, mit\u00e4 Teslan viralliset ehdot oikeasti sanovat, miten kapasiteetin voi tarkistaa, milloin takuusta ei ole apua ja miksi riippumaton huolto ei mit\u00e4t\u00f6i sit\u00e4. Tieto hy\u00f6dytt\u00e4\u00e4 uuden auton omistajaa, muualta Euroopasta tuodun k\u00e4ytetyn Teslan ostajaa ja vanhemman Model S- tai Model X -auton omistajaa, jonka takuu on jo p\u00e4\u00e4ttynyt.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tesla akkutakuu mallikohtaisesti<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Teslan virallinen nimi on akun ja voimansiirtoyksik\u00f6n rajoitettu takuu: se kattaa sek\u00e4 korkeaj\u00e4nniteakun ett\u00e4 voimansiirtoyksik\u00f6n eli s\u00e4hk\u00f6moottorin, alennusvaihteen ja invertterin. Takuuaika alkaa p\u00e4iv\u00e4st\u00e4, jona Tesla luovutti auton ensimm\u00e4iselle omistajalle, ei k\u00e4ytetyn auton ostop\u00e4iv\u00e4st\u00e4. Voimassa on se raja, joka t\u00e4yttyy ensin.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Model S ja Model X: 8 vuotta tai 240 000 km, kapasiteetti v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 70 %.<\/li>\n\n\n<li>Model 3 ja Model Y perusversio RWD: 8 vuotta tai 160 000 km, kapasiteetti v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 70 %.<\/li>\n\n\n<li>Model 3 ja Model Y Long Range sek\u00e4 Performance: 8 vuotta tai 192 000 km, kapasiteetti v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 70 %.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voimassa olevat ehdot l\u00f6ytyv\u00e4t <a href=\"https:\/\/www.tesla.com\/fi_fi\/support\/vehicle-warranty\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Teslan suomenkieliselt\u00e4 tukisivulta<\/a>. Vertailun vuoksi: ajoneuvon perustakuu on 4 vuotta tai 80 000 km, joten Tesla akkutakuu kest\u00e4\u00e4 kaksi kertaa pidemp\u00e4\u00e4n. Oman autosi tilanteen n\u00e4et Tesla-sovelluksesta: valitse aloitusn\u00e4yt\u00f6n alareunasta \u201dSpecs &amp; Warranty\u201d ja sitten v\u00e4lilehti \u201dWarranty\u201d.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/0x0-Service_Tech_WEB-1024x683.jpg\" alt=\"Asentaja lukee Teslan tietoja kannettavalla, kun Tesla akkutakuu on viel&#xE4; voimassa\" class=\"wp-image-9619\" srcset=\"https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/0x0-Service_Tech_WEB-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/0x0-Service_Tech_WEB-300x200.jpg 300w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/0x0-Service_Tech_WEB-768x512.jpg 768w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/0x0-Service_Tech_WEB-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/0x0-Service_Tech_WEB-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/0x0-Service_Tech_WEB-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mit\u00e4 70 prosentin kapasiteettiraja tarkoittaa<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Litiumioniakku menett\u00e4\u00e4 vuosien mittaan v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 osan kapasiteetistaan, ja Tesla sanoo takuuehdoissa suoraan, ettei tavallinen asteittainen energiah\u00e4vikki kuulu takuuseen. Tesla akkutakuu kattaa tilanteen, jossa kapasiteetti putoaa takuuaikana alle 70 prosenttiin alkuper\u00e4isest\u00e4. Vertailuksi: Teslan omien tietojen mukaan Model S- ja X-akut ovat 200 000 mailin eli noin 320 000 km:n j\u00e4lkeen menett\u00e4neet keskim\u00e4\u00e4rin 12 %.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00e4rke\u00e4 yksityiskohta: takuuehtojen mukaan n\u00e4yt\u00f6n toimintamatka-arvio ei ole tarkka kapasiteetin mittari, koska siihen vaikuttavat my\u00f6s l\u00e4mp\u00f6tila ja ajotapa. Mittaustavan valitsee Tesla. Monessa autossa arvion n\u00e4kee valikosta Controls &gt; Service &gt; Battery Health, ja lis\u00e4ksi voi k\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 enint\u00e4\u00e4n 24 tuntia kest\u00e4v\u00e4n akkutestin. Tuloksen tulkinnasta kerromme artikkelissa <a href=\"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/tesla-akun-kunto\/\">Tesla akun kunto<\/a>.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mit\u00e4 Tesla akkutakuu ei kata<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Takuuehtojen poikkeukset ovat melko konkreettisia. Akun ja voimansiirtoyksik\u00f6n takuu ei kata seuraavia tilanteita:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>kolarista tai onnettomuudesta aiheutuneet vahingot, lukuun ottamatta akkupalon vahinkoja;<\/li>\n\n\n<li>akun tai voimansiirtoyksik\u00f6n avaaminen tai huoltaminen muun kuin Teslan tai sertifioidun henkil\u00f6st\u00f6n toimesta;<\/li>\n\n\n<li>akun joutuminen veden alle, suora liekki sek\u00e4 tahalliset yritykset muuttaa akun k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 fyysisesti tai ohjelmallisesti;<\/li>\n\n\n<li>akun p\u00e4\u00e4st\u00e4minen t\u00e4ysin tyhj\u00e4ksi niin, ettei auto liiku, jos akkua ei ladata seuraavan kahden viikon aikana;<\/li>\n\n\n<li>normaali kapasiteetin lasku, kun kapasiteetti pysyy yli 70 prosentissa, sek\u00e4 ohjelmistop\u00e4ivitysten vaikutus akun suorituskykyyn.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yleisiss\u00e4 poikkeuksissa mainitaan lis\u00e4ksi ymp\u00e4rist\u00f6tekij\u00e4t, kuten tiesuola, sek\u00e4 ajaminen reunakivien, kuoppien ja muun vaarallisen tienpinnan yli. Kiveen tai reunakiveen lommoutunut akkukotelo ei siis ole takuuasia vaan vakuutusasia. Talvella kannattaa muistaa kahden viikon s\u00e4\u00e4nt\u00f6: jos auto seisoo pitk\u00e4\u00e4n lentokent\u00e4ll\u00e4, satamassa tai hallissa, \u00e4l\u00e4 j\u00e4t\u00e4 akkua l\u00e4hes tyhj\u00e4ksi.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Huolto riippumattomalla korjaamolla ja takuu<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">EU:n kilpailus\u00e4\u00e4nt\u00f6jen mukaan valmistajan takuu ei saa edellytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 takuuseen kuulumattomat huolto- ja korjausty\u00f6t tehd\u00e4\u00e4n vain valtuutetussa verkostossa, eik\u00e4 niihin saa vaatia valmistajan merkkisi\u00e4 varaosia. N\u00e4in todetaan <a href=\"https:\/\/competition-policy.ec.europa.eu\/system\/files\/2021-09\/FAQ_application_of_EU_antitrust_rules_in_the_motor_vehicle_sector_en.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Euroopan komission ohjeistuksessa<\/a>. My\u00f6s Teslan takuuehdoissa sanotaan, ettei kaikkia t\u00f6it\u00e4 tarvitse teett\u00e4\u00e4 Teslalla, mutta virheellisest\u00e4 huollosta tai korjauksesta aiheutunut vahinko ei kuulu takuuseen.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 huolto, jarrut, alusta, 3D-py\u00f6r\u00e4nsuuntaus, lasinvaihto ja diagnostiikka riippumattomalla korjaamolla eiv\u00e4t vaikuta siihen, onko Tesla akkutakuu voimassa, kunhan ty\u00f6 on tehty oikein. S\u00e4ilyt\u00e4 laskut, joissa n\u00e4kyv\u00e4t VIN-tunnus, korjaamon nimi ja osoite, mittarilukema, p\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4 ja tehdyt ty\u00f6t: Tesla pyyt\u00e4\u00e4 omistajaa s\u00e4ilytt\u00e4m\u00e4\u00e4n t\u00e4llaisen historian. K\u00e4yt\u00e4mme Teslan lisensoitua Toolbox 3 -diagnostiikkalaitetta ja alkuper\u00e4isi\u00e4 varaosia.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poikkeus on akku ja voimansiirtoyksikk\u00f6 itse. Niiden takuukorjaukset tekee Tesla, eik\u00e4 takuu kata vahinkoa, joka johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 akun on avannut joku muu kuin Tesla tai sertifioitu asentaja. Kun Tesla akkutakuu on viel\u00e4 voimassa, vika kannattaa diagnosoida ja dokumentoida Toolbox 3:lla, mutta itse akun korjaus kannattaa j\u00e4tt\u00e4\u00e4 Teslalle.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DSC_0578-2-1024x682.jpg\" alt=\"Valkoinen Tesla Model S pys&#xE4;k&#xF6;ityn&#xE4; kaupungin kadulle\" class=\"wp-image-10680\" srcset=\"https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DSC_0578-2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DSC_0578-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DSC_0578-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DSC_0578-2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DSC_0578-2-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DSC_0578-2-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vanhempien Model S- ja Model X -autojen ehdot<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vanhemmissa Model S- ja Model X -autoissa ehdot olivat erilaiset. Akkutakuu oli voimassa 8 vuotta ilman kilometrirajaa; poikkeus oli ennen vuotta 2015 valmistettu 60 kWh:n akku, jonka takuu oli 8 vuotta tai 200 000 km. Asteittaista kapasiteetin laskua n\u00e4m\u00e4 ehdot eiv\u00e4t kattaneet, vaan 70 prosentin raja tuli S- ja X-malleihin my\u00f6hemmin. Teslan mukaan kuhunkin autoon sovelletaan ostohetken ehtoja.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n johtop\u00e4\u00e4t\u00f6s: vuoden 2014 Model S 85:ss\u00e4 Tesla akkutakuu p\u00e4\u00e4ttyi viimeist\u00e4\u00e4n vuonna 2022 ajetuista kilometreist\u00e4 riippumatta. K\u00e4ytetyss\u00e4 autossa p\u00e4tee my\u00f6s takuualueen s\u00e4\u00e4nt\u00f6: takuuhuoltoa saa sill\u00e4 alueella, jossa auto myytiin ensimm\u00e4isen kerran. Euroopassa myyty auto on katettu koko Euroopan alueella, mutta Yhdysvalloista tuotu Tesla kuuluu eri takuualueeseen.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mit\u00e4 tapahtuu, kun Tesla akkutakuu p\u00e4\u00e4ttyy<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Takuun j\u00e4lkeen korjauksen maksaa omistaja, mutta vaihtoehtoja on muitakin kuin uusi akku tai auton myynti. Monet viat ovat paikallisia: BMS-piirilevy, kontaktorit, yksitt\u00e4inen moduuli, j\u00e4\u00e4hdytysnestevuoto tai tiivisteet. Korjaamollamme oli esimerkiksi Model S 85:n akku, jonka BMS n\u00e4ytti 95 prosentin varaustasoa, mutta mittasimme vain noin 50 V tasaj\u00e4nnitett\u00e4 noin 400 V:n sijaan.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tiesuola ja aika olivat sy\u00f6vytt\u00e4neet alumiinia, vesi p\u00e4\u00e4si BMS-piirilevyn osastoon, BMS hajosi ja kontaktorit paloivat ja hitsautuivat kiinni. T\u00e4llaisessa akussa diagnostiikka ratkaisee, onko korjaus j\u00e4rkev\u00e4. Lue lis\u00e4\u00e4 <a href=\"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/services\/akun-korjaus\/\">akun korjauspalvelustamme<\/a>.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/sm-model-s-85-battery-pack-1024x1024.jpg\" alt=\"Avattu Tesla Model S 85 -akkupaketti moduuleineen takuuajan j&#xE4;lkeen\" class=\"wp-image-11213\" srcset=\"https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/sm-model-s-85-battery-pack-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/sm-model-s-85-battery-pack-300x300.jpg 300w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/sm-model-s-85-battery-pack-150x150.jpg 150w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/sm-model-s-85-battery-pack-768x768.jpg 768w, https:\/\/servicemode.ee\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/sm-model-s-85-battery-pack.jpg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ennen p\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4 mittaamme kennoryhmien j\u00e4nnitteet ja eristysresistanssin sek\u00e4 tarkistamme kosteuden j\u00e4ljet. Diagnostiikka ja s\u00e4hk\u00f6ty\u00f6t alkaen 150 \u20ac, hinnat eiv\u00e4t sis\u00e4ll\u00e4 arvonlis\u00e4veroa. N\u00e4in voit tehd\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen tosiasioiden eik\u00e4 pelon perusteella silloinkin, kun Tesla akkutakuu on jo p\u00e4\u00e4ttynyt.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Onko Tesla akkutakuu voimassa k\u00e4ytetyss\u00e4 autossa?<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kyll\u00e4. Takuu siirtyy uudelle omistajalle maksutta, mutta takuuaika lasketaan auton ensimm\u00e4isest\u00e4 luovutuksesta. Tarkista ennen ostoa Tesla-sovelluksesta, montako vuotta ja kilometri\u00e4 on j\u00e4ljell\u00e4, ja varmista, ett\u00e4 auto on alun perin myyty Euroopan takuualueella.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mit\u00e4t\u00f6ik\u00f6 huolto riippumattomalla korjaamolla takuun?<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ei. EU:n s\u00e4\u00e4nn\u00f6t ja Teslan omat ehdot sallivat huollon muualla kuin Teslalla. Takuun ulkopuolelle j\u00e4\u00e4 vain vahinko, joka johtuu virheellisest\u00e4 ty\u00f6st\u00e4 tai siit\u00e4, ett\u00e4 akun tai voimansiirtoyksik\u00f6n on avannut joku muu kuin Tesla tai sertifioitu asentaja.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mit\u00e4 tapahtuu, jos kapasiteetti laskee takuuaikana alle 70 %?<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tesla korjaa akun tai vaihtaa sen uuteen, kunnostettuun tai uudelleenvalmistettuun akkuun. Vaihtoakun kunto vastaa auton ik\u00e4\u00e4 ja ajom\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4, ja sen on taattava v\u00e4hint\u00e4\u00e4n v\u00e4himm\u00e4iskapasiteetti takuuajan loppuun asti.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Korvaako Tesla akkutakuu talvella lyhenev\u00e4n toimintamatkan?<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ei. Kylm\u00e4 akku luovuttaa tilap\u00e4isesti v\u00e4hemm\u00e4n energiaa ja latautuu hitaammin, mutta kyse ei ole kapasiteetin menetyksest\u00e4. Jos toimintamatka ei palaa ennalleen l\u00e4mpim\u00e4ll\u00e4k\u00e4\u00e4n s\u00e4\u00e4ll\u00e4, akku kannattaa tarkistaa.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jos et ole varma, onko vika takuuasia, varaa diagnostiikka: luemme akun vikakoodit Toolbox 3:lla ja kerromme, kannattaako k\u00e4\u00e4nty\u00e4 Teslan puoleen vai voimmeko ratkaista ongelman korjaamollamme Peetriss\u00e4, lyhyen ajomatkan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 Tallinnan satamasta. Katso my\u00f6s <a href=\"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/services\/tesla-huolto\/\">Tesla-huoltopalvelumme<\/a>, soita +372 5851 0695, l\u00e4het\u00e4 s\u00e4hk\u00f6postia info@servicemode.ee tai <a href=\"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/yhteystiedot\/\">ota yhteytt\u00e4<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesla akkutakuu on voimassa 8 vuotta ja 160 000\u2013240 000 km. Mit\u00e4 takuu kattaa, mit\u00e4 ei ja mit\u00e4 vaihtoehtoja on takuun p\u00e4\u00e4tytty\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11002,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[288],"tags":[],"class_list":["post-11417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogi"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11417"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11417\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11418,"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11417\/revisions\/11418"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/servicemode.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}